Epiroc y Pucobre marcaron un nuevo hito en la minería subterránea chilena con la entrega de cinco camiones Epiroc Minetruck MT65 S (clase 65 t) en las instalaciones de Tierra Amarilla, en la Región de Atacama. El arribo de estas primeras unidades da inicio a un programa de renovación de flota que contempla 22 equipos a ser entregados durante 2026 y 2027, destinados a operar en las principales minas subterráneas de cobre de Pucobre: Punta del Cobre, Granate y Mantos de Cobre.
De acuerdo con el fabricante, el nuevo MT65 S destaca por un salto en productividad, foco robusto en seguridad y mejoras orientadas al bienestar del operador, con el objetivo de lograr ciclos más eficientes y un trabajo más ergonómico. Epiroc explicó que estas mejoras se respaldan en telemetría avanzada, con capacidades de monitoreo en tiempo real, optimización de la operación y apoyo a decisiones basadas en datos.
Plan 2026-2027: 22 camiones para faenas subterráneas de cobre
Los camiones MT65 S serán utilizados de manera transversal en las operaciones de Pucobre, apuntando a fortalecer la continuidad operacional y responder a exigencias crecientes de eficiencia en minería subterránea, donde el desempeño en rampas, la confiabilidad de componentes críticos y la gestión del mantenimiento son variables decisivas.
La orden, según lo informado por Epiroc, fue anunciada originalmente en julio de 2025 e incluye, además del equipamiento, servicio y suministro de repuestos para soporte de la flota. El valor del acuerdo —considerando soluciones digitales— fue estimado en torno a MSEK 235 (hoy sobre US$26 millones) y se registró en el segundo trimestre de 2025.
Digitalización en flota: Fleet+, ShiftGoals y monitoreo de activos
Un componente central del paquete es la incorporación de herramientas digitales orientadas a elevar visibilidad y control de la operación:
- Fleet+ y el complemento Fleet+ ShiftGoals: permiten seguimiento de desempeño de máquinas y control de metas operacionales a través de la interfaz My Epiroc. Entre los beneficios esperados, se mencionan reducción de consumo de combustible, mejor utilización de la flota y mayor seguridad para los operadores.
- Asset Health Information Service: entrega datos de alta frecuencia desde sensores y alertas mediante integración con los sistemas del cliente, habilitando monitoreo avanzado, trazabilidad de condiciones y soporte para la gestión del rendimiento de la flota.
Este enfoque combina renovación de equipos con analítica operacional, una tendencia que se consolida en minería subterránea para elevar disponibilidad, anticipar fallas y reducir costos por detenciones no planificadas.
MT65 S: más velocidad en rampas y foco en eficiencia energética
Epiroc define al MT65 S como un camión subterráneo de alta capacidad, “automation-ready”, diseñado para mejorar productividad, seguridad y confiabilidad en operaciones subterráneas de mayor escala. Entre las características destacadas por la compañía, se incluyen:
- Aumento de velocidad: hasta 10% más subiendo rampa y 18% más bajando, dependiendo de la aplicación.
- Mejoras técnicas asociadas: actualización de relación de ejes, transmisión y selección optimizada de marchas, para asegurar cambios en el momento correcto tanto en subida como en bajada.
- Confiabilidad y mantenimiento: mayor vida útil de componentes principales, nuevo sistema eléctrico y ubicación más protegida de componentes, con el objetivo de reducir exposición y elevar la robustez del equipo.
- Eficiencia y costos: combinación de mayores velocidades en rampa con mejoras de eficiencia energética, apuntando a disminuir consumo de combustible y costos de operación.
Impacto esperado: productividad, seguridad y decisiones basadas en datos
La llegada de los primeros MT65 S a Tierra Amarilla refuerza una hoja de ruta que combina modernización de flota, soporte postventa y digitalización para capturar eficiencias. En la práctica, la integración de telemetría, metas por turno y salud de activos busca traducirse en mejoras medibles en utilización, disponibilidad, seguridad operacional y optimización de ciclos de transporte, un punto crítico en minería subterránea de cobre.
Con la entrega escalonada de las 22 unidades durante 2026 y 2027, Pucobre avanza en un recambio tecnológico que, según Epiroc, se alinea con una minería “más moderna, segura y sostenible”, en una de las regiones más relevantes del país para la producción minera.
Fuente: Reporte Minero

