Epiroc anunció el lanzamiento de una nueva generación de soluciones de carga orientadas a responder a los desafíos de la minería subterránea y de la electrificación de equipos pesados, en un contexto donde la industria acelera su transición hacia operaciones más eficientes, seguras y con menor dependencia de combustibles fósiles.
La nueva solución incorpora cargadores de 480 kW, desarrollados para operar en ambientes exigentes y entregar una combinación de robustez, flexibilidad operativa y estandarización, permitiendo a las faenas optimizar la carga de vehículos eléctricos incluso en condiciones complejas bajo tierra.
Según la compañía, esta innovación forma parte de su estrategia para acompañar a los clientes durante todo su proceso de electrificación, con infraestructura preparada para responder a las necesidades reales de operación en minería.
Cargadores de 480 kW para faenas subterráneas exigentes
De acuerdo con Epiroc, los nuevos cargadores fueron diseñados para soportar polvo, humedad y uso intensivo continuo, gracias a una estructura con clasificación IP65, lo que les permite operar en algunas de las condiciones más desafiantes de la minería subterránea.
Uno de los elementos distintivos de esta nueva generación es que los puntos de carga remotos pueden instalarse hasta 300 metros del gabinete central. Esto entrega mayor libertad a las minas para implementar estrategias de carga descentralizadas, reducir desplazamientos innecesarios, minimizar filas y mantener la energía más cerca de las zonas activas de trabajo.
Además, los postes de carga pueden instalarse tanto en pedestal como en muro, facilitando su ubicación en los puntos más convenientes para la operación.
Distribución dinámica de potencia mejora la productividad minera
Otro de los atributos clave de esta solución es su capacidad de distribución dinámica de potencia entre hasta ocho puntos de carga por gabinete, lo que permite dirigir la energía disponible hacia donde más se necesita en cada momento.
Esta funcionalidad posibilita adaptar la potencia de carga en tiempo real según variables como el plan de ciclo de la mina, la tasa de carga del vehículo, la capacidad de la batería, la disponibilidad energética en ese instante o la demanda operativa de cada equipo.
En la práctica, esto permite cargar simultáneamente distintas máquinas, incluso con diferentes tasas de carga, lo que contribuye a mantener una alta utilización de equipos durante cada turno. La compañía incluso contempla que esta flexibilidad sea mayor a futuro mediante la integración con sistemas de almacenamiento de energía en baterías.
Solución de carga compatible con vehículos eléctricos de distintos fabricantes
Epiroc subrayó que la nueva plataforma no fue diseñada únicamente para sus propios equipos. En una primera etapa, la solución fue desarrollada con compatibilidad para el estándar CCS, mientras que el estándar MCS podría incorporarse más adelante.
La empresa ya ha realizado pruebas en su centro de I+D en Vancouver con vehículos como Ford F-150, Rivian y Tesla, además de ensayos en una mina de Norteamérica. Según la compañía, estas pruebas suman cientos de sesiones de carga sin interrupciones, validando el desempeño de la tecnología en aplicaciones diversas.
De esta forma, la solución apunta a transformarse en una infraestructura de carga OEM-agnostic, es decir, apta para flotas mixtas de distintos fabricantes, siempre que utilicen el protocolo CCS.
Telemetría y diseño plug-and-play para facilitar operación y mantenimiento
Entre las ventajas adicionales, la nueva generación de cargadores incorpora soporte de telemática para hacer seguimiento a las sesiones de carga, además de sistemas electrónicos plug-and-play que simplifican la instalación, configuración y mantenimiento.
Con ello, Epiroc busca ofrecer una solución unificada para flotas eléctricas de batería, contribuyendo no solo a mejorar la productividad y la continuidad operacional, sino también a avanzar en la reducción de emisiones y en una menor exposición a los riesgos asociados al suministro y volatilidad de los combustibles fósiles.
La nueva solución de carga estará disponible a nivel global a partir de abril de 2026.
Fuente Reporte Minero