Epiroc participó en el avance del proyecto vial Shimla Bypass Tunnel, en India, mediante el suministro de soluciones de excavación mecanizada para Bharat Constructions, una de las principales compañías de infraestructura y túneles del país.
El proyecto forma parte del programa de infraestructura impulsado por la National Highways Authority of India (NHAI) sobre la Ruta Nacional NH-5, corredor estratégico ubicado en el estado de Himachal Pradesh.
Proyecto busca descongestionar ciudad de Shimla
La iniciativa contempla aproximadamente 27,4 kilómetros de infraestructura vial, incluyendo túneles, puentes y alcantarillas construidas en terreno montañoso del Himalaya.
Según Epiroc, las complejas condiciones geológicas, sumadas a la cercanía con zonas pobladas, obligaron a implementar soluciones de excavación con mayores estándares de precisión y control operacional.
Epiroc implementó excavación sin explosivos
Parte relevante de las obras se desarrolló mediante el método NATM (New Austrian Tunnelling Method), ampliamente utilizado en túneles de geología variable.
Sin embargo, las restricciones para realizar tronaduras en determinados sectores motivaron la incorporación del martillo hidráulico HB 3600 DP de Epiroc como alternativa de excavación no explosiva.
La compañía explicó que el equipo permitió mantener el avance de excavación en áreas sensibles, reduciendo vibraciones y cumpliendo exigencias regulatorias y de seguridad.
Tecnología apunta a obras complejas en el Himalaya
Epiroc indicó que el proyecto incluyó además soporte técnico, capacitación operativa y entrenamiento para equipos de mantenimiento y operadores.
El gerente de la división Attachments de Epiroc India, Peter Royston, señaló que este tipo de tecnologías tendrá un rol cada vez más relevante en proyectos de infraestructura ejecutados en regiones sensibles y con restricciones operacionales. Actualmente, cerca de tres kilómetros de túneles continúan en ejecución dentro del proyecto Shimla Bypass.
Infraestructura mejorará conectividad regional
Una vez finalizado, el bypass subterráneo de Shimla permitirá reducir congestión vehicular dentro de la ciudad y mejorar la conectividad en el corredor NH-5, fortaleciendo además actividades ligadas al turismo, comercio y transporte en el norte de India.
Epiroc destacó que el proyecto refuerza su posicionamiento en soluciones de excavación mecanizada para entornos complejos y obras subterráneas de alta exigencia técnica.
Fuente Reporte Minero