En el astillero ASENAV, a orillas del río Calle-Calle, se realizó la botadura y bautizo del Magellan Discoverer, el primer crucero de lujo híbrido-eléctrico construido con ingeniería 100% chilena. La nave, concebida para turismo antártico sostenible, será entregada a su armador Antarctica21 en septiembre de 2026.
“Esta embarcación marca un salto en ingeniería sostenible, posicionando a ASENAV como astillero de referencia y situando a Chile a la vanguardia mundial en innovación y diseño de naves de este tipo”, señaló Fernando Rodríguez, gerente general de ASENAV.
“Con el Magellan Discoverer reafirmamos nuestro compromiso con un turismo antártico sostenible y con la innovación desde el sur de Chile”, agregó Jaime Vásquez, presidente de Antarctica21.
Un crucero boutique, eficiente y preparado para la Antártica
El Magellan Discoverer adopta un perfil boutique tipo yate para operar en el exigente entorno polar, combinando baja huella de emisiones y alto confort. Entre sus características:
- Arquitectura híbrida-eléctrica diésel-eléctrica con ESS (baterías marinas de litio Corvus Energy) y PMS (gestión inteligente de potencia).
- 4 generadores MAN con 4.800 ekW totales que alimentan motores eléctricos de propulsión.
- 2 Azipods® ABB con maniobrabilidad 360° para operar con seguridad entre icebergs.
- Menor CO₂ y ruido submarino, optimización propulsiva sin línea mecánica tradicional.
- Heat recovery: recuperación de calor de gases de escape para servicio de aguas.
- Regeneración en ascensores: energía de frenado convertida en electricidad para recargar baterías.
- Casco reforzado y proa robusta, apto para hasta 80 cm de hielo, conforme a Código Polar.
624 días de trabajo y más de 500 personas
Desde el corte de plancha en febrero de 2024, el astillero completó el 90% de la estructura en 624 días, con la participación de más de 500 personas entre colaboradores de ASENAV y contratistas. La nave entra ahora en fase de outfitting: instalación de cubiertas, configuración de sistemas y terminaciones interiores, previo a pruebas de mar.
Fuente: Reporte Minero